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- Archiv 2010
- KW 01 vom 06.01.2010
- Mit den besten Wünschen für 2010 melde ich mich an dieser Stelle..weiterlesen
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- KW 17 vom 28.04.2010
- ... Auf einer SPD Veranstaltung zur Finanzklemme der Kommunen weiterlesen
- KW 18 vom 05.05.2010
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- KW 19 vom 12.05.2010
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- KW 20 vom 19.05.2010
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- KW 21 vom 26.05.2010
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- KW 22 vom 02.06.2010
- ... "Man kann scho staunen, mit welcher taktrate weiterlesen
- KW 23 vom 09.06.2010
- ... "So notwendig und sinnvoll ein öffentlicher Spar-Marathon auch sein kann weiterlesen
- KW 24 vom 16.06.2010
- ... "Einen "Altmeister des Freiheitspathos" nennt Tobias Schwarz Joachim Gauk weiterlesen
- KW 25 vom 23.06.2010
- ... Die fühl- und messbare Verunsicherung der wohlhabenden deutschen Mittelschicht weiterlesen
- KW 26 vom 30.06.2010
- ... Im Januar 1956, als Dürenmatt seinen Drei-Akter "Der Besuch der alten Dame" weiterlesen
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- KW 36 vom 08.09.2010
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- KW 38 vom 22.09.2010
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- KW 40 vom 06.10.2010
- Als “bebende Unterlippe der Empörung“ setzt Karl Theodor zu Guttenberg... weiterlesen
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- Sich ein eigenes Bild der Lage zu machen hatte Frau zu Guttenberg... weiterlesen
- KW 51/52 vom 22.12.2010
- Weißer Winter auf Münsters Straßen. Man muss in den Annalen der Stadt weit zurück... weiterlesen
[Archiv-Beitrag der KW 07 vom 17.02. 2010]
Presseausweis
+++ ZERO Emission, km 370 +++
“Allein unter Verbrennern“ fällt mir als Überschrift zu den ersten 2 Wochen mit dem Clio electrique ein. War die Idee zunächst, la voiture experimentelle mit einer frechen Beschriftung zur Botschafterin der neuen E-Klasse zu machen, finde ich es im Moment passender, unauffällig in der Welt der Explosionsmotoren rumzufahren.
Denn das wird einem am Steuer dieses Exoten in blechnaher Umgebung schnell klar: die anderen haben Bärenkräfte und dank ihrer Bärenstärke sind sie oft bedrängend mobil. Entfernungen spielen für sie so wenig eine Rolle wie sparsamer Umgang mit Energie.
Während ich mit dem Strom für 30 Kilometer Fahrstrecke an Bord haishalten muss, verfügt jeder Kleinwagen neben mir locker über die 10 fache Reichweite im Tank. Die kann er auch noch doppelt so schnell hinter sich bringen, wenn seine Fahrerin oder sein Fahrer es will.
Anders gesagt: sie sehen gleich aus und fahren auf denselben Strassen, dennoch spielt der Clio electrique in einer anderen Liga. Dass wird sich ändern, in der nächsten Generation. ---
Die Vorstellung, dass Elektro-Autos das Weltklima retten, ist naiv, Zero Emission erst ab der Steckdose eher kontraproduktiv. In Frankreich wurde Mitte der 90er Jahre mit staatlichen Fördergeldern ein nationales E-Auto Projekt aus dem Boden gestampft, dem auch der nadann... - Clio entstammt. Unsere Nachbarn hatten und haben die Idee, auf diesem Weg ihren reichlich verfügbaren Atom-Strom zu verfeuern. Im französischen Energiemix hat die Kernenergie einen Anteil von ca. 80%.
Ich bevorzuge für uns einen anderen Weg. Deshalb haben wir zu acht Gesellschafter/innen den Bau eines Windrades projektiert, mit dessen Errichtung in diesem Sommer begonnen wird. Wenn es zu keinen weiteren Verzögerungen kommt, wird das Rad ab 2011 vier Millionen Kilowattstunden Strom pro Jahr aus Windkraft erzeugen.
Ich glaube, dass wir aus unserem Mix - saubere Energie plus praktische Erfahrung mit abgeschriebenen französischen Elektro-Autos - eine ZERO Emissions-Verteilung der na dann... hin bekommen, die sich mittwochs in der Stadt sehen lassen kann.
Ich bin ungeduldig und habe keine Lust, auf alltagstaugliche, saubere Elektro-Autos noch eine weitere Generation zu warten. - Arno Tilsner

